Gestoría náutica · Bandera francesa
Cambia tu barco de bandera polaca a bandera francesa
Polonia prepara inspecciones y revalidaciones para los barcos de propietarios extranjeros. Nosotros hacemos todo el cambio por ti: la baja en Polonia y el alta en Francia.
Reforma polaca: aprobada en comisión el 22-10-2026 Propuesto.
- barcos del registro polaco tienen dueño fuera de Polonia.
- 40.018
- Proyecto 2995, Sejm (dic. 2025) (se abre en una pestaña nueva)
- cada cuánto habría que revalidar la bandera polaca con la reforma.
- 5 años
- Informe de la comisión, druk 3220 (se abre en una pestaña nueva)
- de los veleros pagará por el motor en Francia desde 2027 (hoy, el 58 %).
- 1 %
- Ministerio del Mar de Francia (jul. 2026) (se abre en una pestaña nueva)
Por qué ahora
Polonia va a endurecer su bandera
Inspección previa, revalidación cada cinco años y, si no se cumple, adiós a la bandera Propuesto. Mejor cambiar con calma que con prisas.
· Hecho
Nace REJA24
Registro abierto, sin inspecciones.
· Hecho
La reforma llega al Sejm
Proyecto de ley 2995.
· Hecho
Aprobada en comisión
Informe favorable (druk 3220).
Publicación + 12 meses· Pendiente
Entrada en vigor
Falta la votación, el Senado y la firma.
La virada
Dos banderas, dos rumbos
Polonia, con la reforma
- Inspección previa obligatoria
- Revalidación cada 5 años
- Sin cumplir, sin bandera
Francia, hoy
- Sin vivir en Francia
- Sin inspecciones periódicas
- Tasa anual a la baja para veleros
Por qué Francia
Seis razones, una por letra
- 01
Sin vivir en Francia
Basta con ser ciudadano de la UE o del EEE.
- 02
Un registro estable
Francia no prepara ningún endurecimiento para el recreo.
- 03
Sin inspecciones periódicas
Tu barco de recreo no pasa revisiones administrativas.
- 04
Tasa a la baja
Desde 2027, casi ningún velero paga por el motor Aprobado, aún no vigente.
- 05
Tu título vale
Francia acepta los títulos de patrón de la UE.
- 06
Un solo documento
El certificat d'enregistrement, con hipoteca marítima si la necesitas.
Cómo lo hacemos
Tú nos cuentas, nosotros lo tramitamos
Cinco pasos. Tú solo das el primero.
- 1
Nos cuentas tu barco
Rellenas el formulario en dos minutos.
- 2
Revisamos tu caso
Titular, declaración CE, IVA y residencia: sin sorpresas.
- 3
Preparamos el expediente
Reunimos los documentos que pide Francia.
- 4
Baja en Polonia
Tramitamos la baja en el registro polaco.
- 5
Alta en Francia
Recibes el certificat d'enregistrement para llevar a bordo.
Sin sorpresas
Lo revisamos antes de empezar
Cambiar de bandera tiene letra pequeña. La leemos nosotros.
- 01
Impuesto de matriculación
Si vives en España, el IEDMT depende de tu residencia. Te decimos cómo te afecta.
- 02
Titulación
Comprobamos qué título necesitas en aguas españolas.
- 03
IVA y declaración CE
Francia los pide: los revisamos antes de tocar nada en Polonia.
- 04
Tasa anual francesa
Te calculamos la TAEMUP de tu barco. Pruébalo aquí.
Calculadora
¿Cuánto pagarías al año en Francia?
La tasa anual (TAEMUP) de tu barco, con las tablas de 2026 y de 2027.
CalcularDudas rápidas
Antes de empezar
¿Qué incluye vuestro servicio?
Todo el cambio de bandera: revisamos tu caso, tramitamos la baja en el registro polaco, preparamos el expediente francés y gestionamos el alta hasta que tienes el certificat d'enregistrement.
¿Cuánto cuesta?
Depende del barco y de su situación. Cuéntanos tu caso con el formulario y te enviamos un presupuesto sin compromiso.
¿Sirve para barcos a motor y catamaranes?
Sí. El registro francés de recreo admite veleros, barcos a motor y catamaranes de 2,5 m o más.
Empieza aquí
Cuéntanos tu barco
Te respondemos con lo que necesita tu caso y el presupuesto.
- Presupuesto sin compromiso
- Nos ocupamos de todo el trámite
- Tus datos, solo para responderte